На аппаратном совещании в администрации, характеризуя ситуацию с топливом, представители управления ЖКХ и МУП «КБУ» доложили, что проблем нет.
Директор БАТП Елена Бороздила отметила, что ситуация остается напряженной. Но предприятие в любом случае будет возить людей.
– Понимая социальную значимость нашей деятельности, мы ник в коем случае не оставим город без пассажирских перевозок. Если возникнут какие-то сложности с поставщиком топлива, с которым заключен контракт, будем заключать с другими поставщиками.
Депутат Елена Белова попросила уточнить: как муниципальные службы осуществляют заправку с 3 до 5 утра. А если человеку утром на работу…
Глава города Семен Лапицкий ответил, что действительно серьезных проблем нет. Ситуация контролируется в ручном режиме. У ЖКХ нет особой техники, которую они контролируют, кроме служебного транспорта. А вся аварийная оперативная техника обеспечена топливом.
– Заправляются днем и ночью. У нас существуют аварийные бригады, которые заступают на смену на круглые сутки. Была проблема с заправкой в канистры, потому что это запрещено. Но все-таки когда аварийная машина приезжает, а она размечена как аварийная, ее без проблем заправляют в канистры. Этот бензин направляется на мотопомпы, которые обеспечивают перекачку воды либо стоков на аварийных участках.
Директор МУП «КБУ» Оксана Громыко пояснила, что на предприятии есть водители, которые работают по сменному графику. Соответственно те специалисты, которые работают ночью, и заправляют ГСМ с 3 до 5. Причем на различных автомобилях. А водители, которые выходят в дневную смену, как положено, ночью спят. Никто не перерабатывает.
Работники БАТП успевают в течение дня заправиться, рассказала директор предприятия Елена Бороздина.
– Мы получаем топливо на заправках «Газпрома». И наши ребята в свой обеденный перерыв едут и заправляют автобусы. Ночью у нас есть дежурные водители, которые приезжают и заправляют автобусы, есть загонщики, которые также это делают. Так что никто не перерабатывает.
При этом мэр подчеркнул: «Нагрузка на муниципальные службы и предприятия остается, и я прошу относиться с пониманием к их работе в таких условиях. Не надо нервозности, особенно в пассажирском транспорте!».