дефицит водителей - Бердские новости

Проблему нехватки водителей категории D и возможные пути ее решения обсудили депутаты Законодательного Собрания Новосибирской области. Обозначена острая нехватка водителей общественного транспорта и школьных автобусов. В соответствии с поручением Председателя регионального парламента Андрея Шимкива, сформированным на заседании Совета по взаимодействию Законодательного Собрания Новосибирской области с представительными органами муниципальных районов и городских округов региона. Как прокомментировал председатель комитета регионального парламента по транспорту Валерий Ильенко, «мы эту проблему знаем, и не понаслышке, знаем из практики». Заместитель министра - начальник управления профессионального образования и подготовки трудовых ресурсов Министерства образования Новосибирской области Андрей Головнин сказал, что ежегодно в образовательных учреждениях Новосибирской области в рамках освоения программ среднего профессионального образования порядка 400 ребят проходят подготовку на водителя категории С. Автошколы в общеобразовательных учреждениях организовать практически нереально. Тем не менее, после рассмотрения возможностей системы среднего профессионального образования в региональном Минобре сделали вывод, что обучение водителей категории D можно наладить на базе учреждений в городах Куйбышев и Татарск, в Тогучинском и Маслянинском районах. Руководитель Новосибирского регионального отделения ДОСААФ России Виталий Шадрин посетовал на недостаток желающих обучаться: «У нас подготовка водителей категории D проходит в Карасукском и Сузунском районах, и в городе Бердске". По итогам 2023 года было подготовлено около 50 человек в целом. Основная масса – в городе Бердске, в Сузуне и Карасуке – меньше десяти человек. Но в целом он выразил готовность сотрудничать, поскольку в ДОСААФ уже имеются готовые образовательные организации с материально-технической базой и педагогами. Валерий Ильенко отметил, что проблема усугубляется низкой зарплатой. Хотя известны предприятия, где водителю категории D предлагают в месяц 100 и более тысяч рублей, и там тоже дефицит кадров. По статистике Минтруда, в региональном банке вакансий – 222 вакансии водителей категории D. Не вполне точная цифра, возразил Валерий Ильенко: «Проблема характерна практически для всех муниципальных образований, особенно остро она стоит в городе Новосибирске. Водителями категории D предприятия укомплектованы в среднем на 70-80 процентов». Какова стоимость переоборудования автодрома для обучения на категорию «Д»? Почему разнятся расчетные цифры для обозначенных в районах четырех площадок? Этот вопрос заинтересовал депутата Дмитрия Макарова. Данные предоставили руководители учреждений СПО, ответил Андрей Головнин. Требуется не только переоборудовать автодромы, но и приобрести транспортные средства для обучения. Около пяти лет назад вопрос рассматривался, напомнил депутат Сергей Титков, и депутаты посещали новосибирские автошколы, изучали условия для обучения в сельских районах. Ситуация с тех пор не улучшилась, констатировал парламентарий: «В возрасте 65 лет водители работают на школьных маршрутах, и если они уйдут, вообще некому там будет работать». Депутат Елена Спасских предложила уточнить потребность муниципальных образований в подготовленных кадрах водителей автобусов. На качество обучения обратила внимание депутат Елена Тырина: «Можем мы повлиять на качество образования? Почему они, собственно говоря, с первого раза не сдают вождение? 70% обучающихся с первого раза не сдают – почему так происходит?» Валерий Ильенко отметил, что этот вопрос нуждается в дополнительной проработке. Рабочая группа рекомендовала Правительству Новосибирской области активизировать работу в рамках программы развития инфраструктуры обучения водителей. В дальнейшем, убеждены депутаты, следует проанализировать эффективность подготовки водительских кадров. «Сегодня очень большая потребность в кадрах водителей категории D. И следующий вопрос, над которым мы будем работать, – увеличение заработной платы водителей данной категории. Это тоже необходимо и является важным фактором привлекательности данной профессии», – подчеркнул Валерий Ильенко. По мнению главы транспортного комитета, в перспективе – обсуждение целевой программы поддержки пассажирского транспорта. По материалам пресс-службы ЗакСобрания НСО

В Новосибирской области наблюдается дефицит водителей категории D

Как будет работать центральная городская больница Бердска в праздники

Пять прозрачных остановок установят на улице Химзаводской в Бердске

Как узнать о наличии налоговой задолженности и погасить ее

Новосибирский санаторий повысил качество обслуживания гостей благодаря нацпроекту

Последняя неделя года будет шестидневной

Закончили ремонт переданной на СВО машины студенты Бердского политеха

Метка: дефицит водителей

В Новосибирской области наблюдается дефицит водителей категории D