После отчета на 46-й сессии совета депутатов глава города Бердска Евгений Шестернин ответил на дополнительных 13 вопросов, подготовленных для него рабочей группой депутатов.
В них руководитель города представил пути решения существующих проблем и обозначил перспективы развития различных сфер деятельности и предприятий: от ликвидации зон подтопления до планов газификации и разработки схемы теплоснабжения.
– Планируется ли обновление парка муниципального пассажирского автотранспортного предприятия?
– Сегодня подвижной состав МУП «Бердское автотранспортное предприятие» составляет 41 автобус, из них 22 автобуса – старше 10 лет. Износ составляет 76 %. Для обеспечения качественного обслуживания пассажиров, необходимо, чтобы ежедневно на линии работало 25 автобусов по 9 маршрутам через 10-20 минут. Пять единиц, с учетом их изношенности, должны находиться на техобслуживании. Для перевозки пассажиров на дачных маршрутах с интервалом 10-15 минут должны работать не менее 8 автобусов (2-3 находятся на техобслуживании). Таким образом, для бесперебойной работы предприятия за 8-10 лет парк должен обновляться полностью.
Принято решение каждый год за счет местного бюджета пополнять парк тремя-четырьмя автобусами. За последние пять лет на средства областного и местного бюджетов приобретены 16 автобусов. В 2020 году БАТП получило разрешение от администрации на приобретение трех автобусов в лизинг. Кроме этого, государственной программой «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена, для населения Новосибирской области» определено софинансирование на обновление подвижного состава общественного пассажирского транспорта: 40% из местного бюджета, 60% – областного.⠀⠀
На данный момент администрация Бердска сформировала и подала заявку в минтранс НСО на приобретение семи автобусов по данной программе.⠀